惠州海灣大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定，將實(shí)行此前聽證的一號(hào)方案，即分段計(jì)費(fèi)方式，從凌坑至船澳段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/標(biāo)準(zhǔn)車公里，從船澳至赤沙段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為19元/標(biāo)準(zhǔn)車次，私家小車走完全程按照24元/車次計(jì)算。


12月18日，省政府網(wǎng)站掛出《廣東省人民政府關(guān)于惠州海灣大橋車輛通行費(fèi)有關(guān)問題的批復(fù)》，稱同意該項(xiàng)目建成通車和收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收符合省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求后開始收費(fèi)，收費(fèi)車型按全省高速公路統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，即按照按車輛軸（輪）數(shù)及車頭高度等物理參數(shù)進(jìn)行分類，一至五類車的收費(fèi)系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5；凌坑至船澳段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/標(biāo)準(zhǔn)車公里，船澳至赤沙段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為19元/標(biāo)準(zhǔn)車次。5座以下私家車屬一類車，按照標(biāo)準(zhǔn)車次計(jì)費(fèi)，走完全程為24元/車次。


此前，省發(fā)改委委托市發(fā)改局組織召開收費(fèi)價(jià)格聽證會(huì)，提出兩種收費(fèi)方案，方案一即是此次批復(fù)的分段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市發(fā)改局價(jià)格管理科副科長(zhǎng)黃曉亮表示，該方案實(shí)質(zhì)是引道（凌坑至船澳10.6公里）套用高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，橋梁（船澳至赤沙6.85公里）按次計(jì)費(fèi)，其優(yōu)點(diǎn)是這種計(jì)費(fèi)方法堅(jiān)持實(shí)事求是原則，符合目前省內(nèi)獨(dú)立特大橋項(xiàng)目的定價(jià)慣例。在此前的聽證會(huì)上，約六成聽證代表支持一號(hào)方案。


“分段收費(fèi)，對(duì)單獨(dú)途經(jīng)引道而不需過海灣大橋的過路車主來說比較合理?！贝饲埃鳛槁犠C代表參加聽證會(huì)的鄧遠(yuǎn)征說。“實(shí)行分段收費(fèi)，過橋繳費(fèi)，不過橋就不繳過橋費(fèi)，更體現(xiàn)車輛通行費(fèi)征收的公平性。”惠東縣粵惠運(yùn)輸有限公司職工李龍稱，方案一負(fù)面影響小，收費(fèi)較公平，受益的也不止是過橋的消費(fèi)者。從此次批復(fù)來看，省政府采納了多數(shù)人的意見。


收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已定，標(biāo)志著惠州跨海大橋離通車又近了一步。記者從市高速公路建設(shè)工程指揮部了解到，目前惠州海灣大橋項(xiàng)目建設(shè)工程基本完工，現(xiàn)正在進(jìn)行相關(guān)手續(xù)的報(bào)批和完善，計(jì)劃12月28日通車。


據(jù)悉，惠州海灣大橋始于惠東縣白花鎮(zhèn)凌坑立交，終于巽寮赤沙，途經(jīng)惠東縣白花、稔山、巽寮。通車后，從廣州、深圳、惠城等到巽寮無需繞道324國(guó)道、210縣道走“U字形”迂回路線，可節(jié)省近半小時(shí)車程。惠州海灣大橋由“路+橋”組成，全長(zhǎng)17.5公里，其中跨海大橋全長(zhǎng)6.85公里，引道為高速公路部分，長(zhǎng)10.6公里。