近日，湖北省交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布消息，鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）投資人EHTZ-1標(biāo)段于7月21日在湖北省公共資源交易中心開標(biāo)，并于當(dāng)天完成評標(biāo)工作。
燕磯長江大橋地處黃岡和鄂州交界處，距上游鄂黃大橋約6.5公里，距下游鄂東長江大橋約22公里，北岸為黃岡市黃州區(qū)，南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)。
湖北省交通運輸廳相關(guān)人士介紹，該項目已列入《國務(wù)院長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014年-2020年)》《湖北省“十三五”綜合交通規(guī)劃中期調(diào)整公路水路重點項目庫》，完成了工程可行性研究報告編制。3月底，交通運輸部以交水函[2020]230號文正式批復(fù)了鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋）通航論證。
交通運輸部批復(fù)明確，綜合考慮相關(guān)規(guī)劃及兩岸接線等因素，在采取必要的防護措施前提下，同意采用推薦的巴河西橋位。設(shè)計最高通航水位為25.4米，最低通航水位為7.61米，設(shè)計通航凈高為25.4米，橋跨布置方案主跨為1650米，滿足通航要求。
大橋地處湖北黃岡市和鄂州市交界處，上距鄂黃大橋約6.5公里，下距鄂東長江大橋約22公里，北岸為黃岡市黃州區(qū)，南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn)，是鄂州黃岡兩市的城市快速路的過江橋梁工程，同時作為大廣高速的復(fù)線工程，擬將黃岡側(cè)的大廣高速與鄂州側(cè)的武鄂高速相連?？缃鳂虿捎弥骺?650米鋼桁梁懸索橋，雙層橋面布置，上層高速公路、下層城市快速路兼一級公路。
高速公路從大廣高速公路接出，由北向南，沿巴河跨越長江至鄂州市燕磯鎮(zhèn)，接武鄂高速公路。城市快速路兼一級公路起于江北一級公路S409，上跨南湖路后由北向南并入高速公路合并過江，終點止于本項目上下層橋梁平面分離處，并預(yù)留對接規(guī)劃的燕大快速路的建設(shè)條件。兩岸高速公路線路全長26.1公里，雙向6車道；城市快速路兼一級公路8.69公里，雙向4車道，總投資估算約129億元，其中建安費95.9億元。
專家指出，鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）竣工后，該橋是對接湖北國際物流核心樞紐的重大交通項目，也是依托鄂州機場打造黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)的關(guān)鍵支撐，同時作為大廣高速的復(fù)線工程，對推動促進黃岡、鄂州、黃石三市一體化發(fā)展具有重要意義。
鄂州順豐機場落戶鄂州或?qū)?fù)制“孟菲斯”奇跡。后者原本是美國中南部一座小城市，1973年，聯(lián)邦快遞入駐，使得原本不知名的孟菲斯國際機場一躍成為世界物流中心，孟菲斯也因此從一個農(nóng)業(yè)區(qū)發(fā)展成為享譽全球的航空都市。
根據(jù)標(biāo)書，該項目合同估算價：約129億元。中標(biāo)候選人為，湖北省交通投資集團有限公司(牽頭人)、中南勘察設(shè)計院集團有限公司(成員)、湖北長江路橋股份有限公司(成員)、中鐵大橋局集團有限公司(成員)、中交第二航務(wù)工程局有限公司(成員)、中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司(成員)。大橋收費期為30年，建設(shè)期為1620日歷天（約4年半）。
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