為全面提升城市道路品質(zhì)，切實(shí)解決城市道路中由于橋頭接線落差帶來的路面“跳車”問題，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局每年都會選出一批橋梁進(jìn)行改造。日前，主城區(qū)4座橋梁被列為整治對象，相關(guān)改造工作正在有序推進(jìn)中。
“橋頭跳”是由于橋頭路面沉降或者伸縮縫破損而使路面縱坡出現(xiàn)臺階，引起車輛通過時產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象，影響行車安全。目前，城區(qū)不少橋梁橋頭接線沉降比較嚴(yán)重，與橋梁落差較大，導(dǎo)致出現(xiàn)行車安全隱患，急需進(jìn)行改造。
在城東街道曙光西路點(diǎn)位，曙光橋橋頭接線整治工作正有序推進(jìn)，機(jī)械進(jìn)場作業(yè)，施工人員忙著在路面攤鋪瀝青，治理后的路面看起來平緩了許多。此段工程于7月下旬開始施工，在主車道工程完工后，后續(xù)人行道相關(guān)工程將跟進(jìn)，有效解決此路段的“橋頭跳”現(xiàn)象。
為提升道路行車舒適度，市住建局在全面開展“橋頭跳”病灶普查，全數(shù)摸排主城區(qū)171座現(xiàn)有橋梁的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定主城區(qū)“橋頭跳”分批次改造計(jì)劃。目前，已完成萬昌北路、中心大道、西環(huán)路等路段共7處“橋頭跳”現(xiàn)象治理。除曙光西路點(diǎn)位外，該局還選取了3座沉降比較嚴(yán)重、車流量較大的橋梁進(jìn)行改造，分別位于九龍大道、中心大道、陽光大道上，相關(guān)工作也在穩(wěn)步有序推進(jìn)中。目前，已完成總工程量的65%左右，計(jì)劃到9月底全部完工。
秉持“減存量、控增量、抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)”的工作思路，市住建局在對現(xiàn)有橋梁進(jìn)行改造整治的基礎(chǔ)上，全面夯實(shí)新建橋梁工程的質(zhì)量根基，采用“水泥攪拌樁加氣泡混凝土”的施工新技術(shù)，并全程參與工程施工質(zhì)量監(jiān)管。自2014年以來，溫嶺市新建橋梁實(shí)現(xiàn)了“橋頭跳”問題“零新增”。
下階段，市住建局將繼續(xù)用好瀝青處理“治標(biāo)”和氣泡混凝土換填“治本”組合拳，以治標(biāo)為治本贏得時間、創(chuàng)造條件，以治本從源頭遏制問題再發(fā)生。同時，根據(jù)排查，即查即改，并在道路改造過程中對橋頭接線同步進(jìn)行改造，全面提升市民出行安全性和舒適性。
（來源：溫嶺市人民政府網(wǎng)站）
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