11月24日，記者在寶通東街與渤海路交叉口位置高架橋上看到，該位置正在建設全封閉聲屏障，已經顯露出雛形。目前，寶通街快速路高架橋瀝青已經攤鋪完成，地面瀝青攤鋪正在全速推進中。接下來，將開展高架橋伸縮縫和聲屏障施工、路燈安裝等。同步進行地面人行道、綠化、交通設施、電子警察、信號燈等配套輔助設施施工。
醫(yī)院前正在建全封閉聲屏障
11月24日，記者駕車沿著寶通東街與志遠路交叉口西側位置，駛上了寶通街快速路高架橋，這里是寶通街快速路最東端。記者行駛中看到，這段高架橋已經鋪設上了瀝青，目前正在進行高架橋伸縮縫施工。此外，這段高架橋兩側，已經安裝了路燈，有工人正在進行聲屏障立柱安裝。
在寶通東街與渤海路交叉口位置高架橋上，有大型吊車正在作業(yè)，在這里建設全封閉聲屏障，場面非常壯觀。目前正在安裝聲屏障的“骨架”，這段高架橋兩側和高架橋頂部都在建設安裝，就仿佛在高架橋上面搭建了一個“帳篷”。
負責該工程施工的濰坊昌大建設集團有限公司第四建筑工程公司項目部經理臧友濤介紹：
寶通街快速路渤海路至金馬路路段比較特殊，高架橋南側有醫(yī)院，為最大程度消除噪音，給患者保持一個安靜環(huán)境，設計這一段高架橋上建設全封閉聲屏障。 “現(xiàn)在建設的是聲屏障的‘骨架’，下一步要把這段高架橋兩側和頂部，用最高標準的隔音材料給全部封閉起來。 ”
全力降低噪音讓沿線市民滿意
高新區(qū)恒大名都小區(qū)市民孫先生說，他們小區(qū)距離寶通街快速路比較近，雖然小區(qū)旁建設了快速路，出行肯定會特別方便，但之前確實挺擔心噪音問題。這幾天，看到高架橋上開始架設全封閉聲屏障，心里大石頭頓時放下了。
記者從寶通街快速路工程建設指揮部了解到，目前寶通街快速路高架橋上，最重要的施工內容就是伸縮縫施工和聲屏障安裝，這兩項施工內容，都是為了降低噪音污染。在寶通街快速路高架橋的橋梁結構設計中，采用了橋面連續(xù)、抗沖擊降噪伸縮縫，這種伸縮縫能夠減少車輛輪胎與地面的摩擦和“卡頓”，最大程度降低噪音。
此外，在醫(yī)院旁邊設置了全封閉聲屏障，除路口外，高架橋全線兩側都設計了高標準半封閉聲屏障，同樣可以有效降低噪音，還不會影響高架橋景觀。將來，寶通街快速路通車后，將限制大型車輛通行，這樣同樣可以降低噪音污染，讓沿線市民滿意。
高架橋全線瀝青攤鋪已經完畢
當天，記者在寶通東街與渤海路交叉口附近看到，這里上下匝道瀝青攤鋪已經完成。
濰坊昌大建設集團有限公司第四建筑工程公司相關負責人叢興杰介紹：
目前他們企業(yè) 負責施工的寶通街快速路志遠路至北海路東200米位置，高架橋和地面的瀝青攤鋪全部完成，高架橋上的路燈已 經安裝完成，高架橋上正在進行伸縮縫和聲屏障施工，地面上已經開始進行人行道、綠化、交通設施、電子警察、信號燈等配套輔助設施施工。
11月3日，寶通街快速路高架橋全線合龍，這在寶通街快速路建設中，具有關鍵標志性意義。此后這段時間，寶通街快速路施工進展開始提速。短短二十余天時間，寶通街高架橋全線已經完成了防水層施工、下面層瀝青攤鋪、上面層瀝青攤鋪，排水設施施工等。
寶通街快速路下面層瀝青混凝土厚度達到了6厘米，比一般路面上的瀝青混凝土還要厚。而上面層瀝青混凝土，厚度為4厘米。全部攤鋪完畢后，高架橋的路面已經真正成形，厚度達到10厘米，駕駛體驗會非常好，幾乎感覺不到顛簸。
記者從寶通街快速路工程建設指揮部了解到，寶通街快速路高架橋全線瀝青攤鋪已經基本完成。目前，相關施工單位已經陸續(xù)開始進行高架橋伸縮縫施工、聲屏障施工、路燈安裝等，高架橋主體工程已經接近完工。下一步，施工單位的主要工作內容，將轉到對地面進行改造施工。
安全科學高效推進工程建設
寶通街快速路建設，對進一步改善我市城區(qū)道路交通環(huán)境，緩解核心區(qū)交通擁堵，滿足廣大市民快速出行的需求，支撐城市空間擴展都具有非常關鍵的作用。寶通街快速路工程今年1月份立項招標，4月17日正式進場施工，6月18日開始吊裝預制箱梁，11月3日高架橋全線2425片預制箱梁全部吊裝完成，高架橋全線實現(xiàn)合龍。預計到11月底，寶通街快速路的地面系瀝青攤鋪，就可以基本完成。
在建設過程中，寶通街快速路全體建設者攻堅克難，啃下了一塊又一塊“硬骨頭”，創(chuàng)下了一個又一個“好成績”。目前，寶通街快速路建設已經進入了收尾階段，但全體建設者依舊不敢有絲毫麻痹大意，抱定“咬定青山不放松”的堅韌態(tài)度，一步一個腳印，推進工程建設。
記者從寶通街快速路工程建設指揮部了解到，接下來全體建設者將繼續(xù)秉承安全、科學、高效的原則，推進工程建設，抓住有利天氣時機，科學組織施工，合理安排工期，爭取能贏得主動權，確保能夠按照預定工期，完成工程建設，達到通車條件。
寶通街快速路建成后，能加強與中心城區(qū)高速環(huán)線的快速聯(lián)系，還能加強與城市交通樞紐高效聯(lián)系，更能加強各縣市區(qū)與中心城區(qū)及城區(qū)各片區(qū)的密切聯(lián)系，滿足廣大市民暢通出行的迫切需求，真正提高我市城市品質。
來源：濰坊新聞網 
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