白沙洲大道快速化改造工程北起白沙四路，南至青菱湖北路，跨越現(xiàn)狀白沙四路、三環(huán)線及青菱立交匝道、麗水路、青菱河，下穿待建西武高鐵。采用“主線高架+地面輔道”方式建設(shè)，其中在麗水路南北側(cè)各設(shè)置一對(duì)上下橋匝道，實(shí)現(xiàn)高架層與地面層交通轉(zhuǎn)換。主線高架長(zhǎng)2460m，地面輔道長(zhǎng)3470m，標(biāo)準(zhǔn)段為雙向六車(chē)道，三環(huán)線以北設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，三環(huán)線以南設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。項(xiàng)目概算總投資額19.19億元。計(jì)劃2023年10月31日完工。

該項(xiàng)目地處武漢南大門(mén)，通過(guò)此次改造將實(shí)現(xiàn)白沙洲大道全程高架貫通，從武昌火車(chē)站旁的梅家山立交可通過(guò)白沙洲大道高架直接跨越白沙四路、三環(huán)線及青菱立交匝道、麗水路、青菱河等地面層直達(dá)青鄭高速。

來(lái)源：樂(lè)居網(wǎng)武漢 

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